手動弁は、ハンドルおよびハンドホイールによって操作される、機器および装置に使用される一般的なタイプの弁である。 一般的なハンドル、 ハンドホイール時計回りのトリウムの閉鎖方向の規定、時計回りの回転規制のための開口の逆方向の規定。 しかし、操作の前に開閉を確認するために注意を払う必要があります前に、反対の方向を開閉するいくつかのバルブ。
マニュアルバルブ、ハンドル、 ハンドホイールのサイズは、通常の人が設計しています。 したがって、バルブの使用が規定されています。オペレーターはレバーと長いレンチを使用してバルブを開閉することはできません。 同時に、ハンドルの長さとハンドホイールの直径は320mm未満であるため、操作できる人は1人だけです。 320mm以上の直径のハンドホイールは、2人で一緒に操作することができます。また、適切なレバーで操作することもできます（一般的な長さは0.5m以下です）。 しかしダイヤフラム弁、非金属製弁は、レバーやロングスパナの操作を厳密に禁止されており、大きな力で弁を閉じることはできません。
オペレータの中には、レバーとロングスパナを使用してマニュアルバルブを操作するものがありますが、閉鎖力が良好なものは実際にはありません。 これにより、バルブが早期に損傷し、事故の原因となります。 練習はそれを示しています：パーカッシブハンドホイールに加えて、突然バルブハンドホイール、ハンドル、ステムとシーリング表面の磨耗の動作を破損し、さらにシール面を潰しても簡単です。 第二に、 ハンドホイールは 、破損または欠落を処理するために、レンチ代替を使用することはできません。
ゲートバルブやグローブバルブなどのバルブは、閉鎖時または上端まで開くとき（すなわち、下死点または上死点）には、1/4〜1/2に設定する必要があります。あまりにもしっかりと締め付けたり、バルブを損傷したりしないように有利な操作でチェックすることができる。
大口径バタフライバルブ、ゲートバルブ、カットオフバルブにはバイパスバルブが付いています。 バイパス弁の機能は、輸入と輸出の圧力差を均衡させることであり、開口モーメントを減少させることである。 最初にバイパスバルブを開き、大きなバルブを開きます。
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